西安西瑪電機(jī)緊跟電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解電機(jī)市場動態(tài)，制定出西瑪電機(jī)的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長及高效節(jié)能電機(jī)補(bǔ)貼政策的逐步落實(shí)，高效節(jié)能電機(jī)業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長。
西瑪電機(jī)售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機(jī)殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機(jī)；國內(nèi)、外電機(jī)的修理、維護(hù)和試驗(yàn)。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨?！罢\心、貼心、傾心、西瑪永遠(yuǎn)用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機(jī)（西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司）是國內(nèi)九大的電機(jī)供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機(jī)等。
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2018年6月10日電機(jī)軸承生銹如何處理？
要防止漆銹，必須首先提高軸承本身的防銹能力。電機(jī)軸承的材料一般是軸承鋼，防銹處理的方法一般采用在軸承內(nèi)部涂敷防銹油，經(jīng)過防銹處理后的軸承，由電機(jī)廠自行加入潤滑脂。
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2018年6月8日直流減速電機(jī)的電壓如何保持穩(wěn)定？
在直流減速電機(jī)電阻兩端并聯(lián)一個合適的電阻，根據(jù)阻性負(fù)載在發(fā)熱后的阻值變化得到非線性的電阻特性，使場阻線與勵磁特性起始段有較大的交角，得到一個與空載特性曲線明顯的交點(diǎn)，從而使直流減速電機(jī)在較低電壓時也會有穩(wěn)定的工作點(diǎn)。
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2018年6月4日電機(jī)負(fù)載噪聲的測試。
試驗(yàn)時，先測出單臺被試電機(jī)的空載噪聲和與負(fù)載設(shè)備聯(lián)結(jié)后空載運(yùn)行的噪聲差值δ，再測量施加規(guī)定負(fù)載運(yùn)行時的噪聲值。被試電機(jī)的負(fù)載噪聲即為上述所測負(fù)載噪聲與δ之差。
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2018年5月29日變頻器對于電機(jī)的損傷淺析。
要了解工頻電機(jī)在變頻器驅(qū)動條件下更容易損壞的機(jī)理，首先了解變頻器驅(qū)動電機(jī)的電壓與工頻電壓有什么區(qū)別。然后再了解這種差別是如何對電機(jī)產(chǎn)生不良影響的。變頻器的基本構(gòu)造如圖2所示，包括整流電路與逆變電路兩部分。
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2018年5月23日電機(jī)常用的傳感器總結(jié)。
電機(jī)差動保護(hù)是保護(hù)電機(jī)繞組故障的，大型電機(jī)內(nèi)部故障的主保護(hù)，一般動作于跳閘。電流測量點(diǎn)設(shè)置在每個繞組的始端和末端。正常情況下，繞組始端電流等于末端電流，兩電流之差等于零，差動保護(hù)不動作；
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2018年5月22日高壓電機(jī)降低了表面的放電電壓。
水膜被電離并使離子沿表面移動、匯集，造成電場的不均勻分布，同時降低了高壓電機(jī)表面的放電電壓。這種沿表面放電實(shí)際上是一種氣體介質(zhì)放電現(xiàn)象，其電壓比單一氣體或固體中存在的擊穿電壓低得多，有時延面“爬電”距離可達(dá)數(shù)十厘米。沿面放電可能導(dǎo)致高電位之間貫穿性的擊穿閃絡(luò)，即相間短路事故。
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2018年5月18日直流電機(jī)火花很大的主要原因。
在直流電機(jī)運(yùn)行過程中，某些部件的工作狀態(tài)發(fā)生了改變，或周圍環(huán)境發(fā)生變化，從而破壞了滑動接觸，改變了正常的換向狀態(tài)，而導(dǎo)致?lián)Q向的惡化。如果對這些影響電機(jī)換向的因素進(jìn)行全面檢查和調(diào)整，使其能恢復(fù)原來的正常狀態(tài)，則換向即能恢復(fù)正常。
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2018年5月18日電機(jī)接觸電流要求和檢測。
測量時電機(jī)的狀態(tài)。接觸電流應(yīng)在電機(jī)熱試驗(yàn)后進(jìn)行測量。試驗(yàn)電源電壓為電機(jī)最高額定電壓的105%，試驗(yàn)電源頻率為電機(jī)的工作頻率。試驗(yàn)加壓位置和測試方法。接觸電流應(yīng)在電機(jī)上易同時觸及的金屬零部件之間、電機(jī)上易觸及的金屬部件與地之間測量。
西安西瑪電機(jī)在食品級輸送機(jī)的創(chuàng)新與探索
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